Ingeniero de Control de Vuelo
Fully Remote - US
Ingeniero de Control de Vuelo
Tiempo completo • Fully Remote - US
Ingeniero de Control de Vuelo de UAS
Ubicación: Lafayette, Luisiana
Tipo de empleo: A tiempo completo
Empresa: DMR Technologies
Este puesto podría desempeñarse de forma remota en EE. UU., sin embargo, puede haber una prima de compensación para quienes estén dispuestos a estar en el estado de Luisiana (preferiblemente en Lafayette). Fuerte preferencia por Lafayette, LA. También es posible que este puesto se considere para opciones sobre acciones para la persona adecuada.
Tipo de empleo: A tiempo completo
Empresa: DMR Technologies
Este puesto podría desempeñarse de forma remota en EE. UU., sin embargo, puede haber una prima de compensación para quienes estén dispuestos a estar en el estado de Luisiana (preferiblemente en Lafayette). Fuerte preferencia por Lafayette, LA. También es posible que este puesto se considere para opciones sobre acciones para la persona adecuada.
Resumen del puesto
DMR Technologies busca un Ingeniero de Control de Vuelo de UAS para apoyar el desarrollo, integración, pruebas y mejora continua de nuestros sistemas de aeronaves no tripuladas.
Para este puesto se requiere experiencia directa en control de vuelo. El candidato seleccionado puede tener una base sólida en firmware/software o hardware eléctrico y aviónica. No esperamos que una sola persona sea experta en ambos.
Lo importante es una comprensión sólida de Sistemas de control de vuelo UAS y cómo el controlador de vuelo interactúa con la aeronave como un sistema completo.
Este es un rol práctico que trabaja directamente con controladores de vuelo, hardware de aeronaves, sistemas embebidos, sensores, comunicaciones, sistemas de propulsión y datos de pruebas de vuelo.
Responsabilidades clave
- Integrar, configurar, probar y solucionar problemas en los sistemas de control de vuelo UAS.
- Soporte para configuración del controlador de vuelo, configuración de parámetros, ajuste y validación.
- Diagnosticar problemas de estabilidad, control, navegación, comunicación y rendimiento de vuelo de la aeronave.
- Analizar registros de vuelo, telemetría, datos de sensores y comportamiento de las aeronaves para identificar las causas raíz.
- Integrar controladores de vuelo con GPS/GNSS, IMUs, magnetómetros, barómetros, ESC, motores, sistemas de telemetría, comunicaciones y otros componentes de la aeronave.
- Desarrollar y ejecutar procedimientos de pruebas en banca, tierra y en vuelo.
- Validar nuevas configuraciones, componentes, versiones de firmware y cambios en el control de vuelo de la aeronave.
- Apoyar el desarrollo y la prueba de sistemas de seguridad, modos de vuelo, funcionalidad autónoma y otras funciones de control de vuelo.
- Soluciona problemas complejos de aeronaves en cuanto a firmware, aviónica, hardware eléctrico, propulsión, sensores y comunicaciones.
- Trabajar con los equipos de ingeniería, producción y operaciones para trasladar nuevas aeronaves y mejoras de sistemas del desarrollo a la producción.
- Proporcionar apoyo a nivel de ingeniería para problemas de control de vuelo identificados durante la producción o las operaciones de campo.
- Documentar configuraciones de aeronaves, parámetros, resultados de pruebas, problemas técnicos y acciones correctivas.
Cualificaciones
Obligatorio
- Licenciatura en Ingeniería Aeroespacial, Ingeniería Eléctrica, Ingeniería Informática, Informática, Robótica, o un campo técnico relacionado, o experiencia equivalente relevante.
-
Experiencia práctica con UAS o sistemas autónomos de control de vuelo para aeronaves.
- Experiencia configurando, integrando, ajustando, desarrollando o solucionando problemas de controladores de vuelo.
- Comprensión de la estabilidad, control, navegación, sensores y arquitectura de control de vuelo de aeronaves.
- Experiencia analizando registros de vuelo, telemetría u otros datos de pruebas de vuelo.
- Experiencia integrando controladores de vuelo con sensores de aeronaves, sistemas de propulsión, comunicaciones y otros sistemas a bordo.
- Sólidas habilidades técnicas de resolución de problemas y análisis de causas raíz.
- Capacidad y disposición para trabajar directamente con aeronaves durante pruebas de laboratorio, pruebas en tierra y pruebas de vuelo.
Experiencia en hardware / aviónica
La experiencia en una o más de las siguientes áreas es valiosa:
- Electrónica de control de vuelo e integración de aviónica
- Diseño y solución de problemas de sistemas eléctricos
- Sensores, GPS/GNSS, sistemas de comunicaciones y telemetría
- Integración de ESC, motor y sistema de propulsión
- Protocolos de comunicación CAN, UART, SPI, I2C o similares
- Cableado, arneses, conectores, PCBs y esquemas eléctricos
- Prototipado electrónico y resolución de problemas a nivel de componentes
Experiencia en firmware / software
La experiencia en una o más de las siguientes áreas es valiosa:
- Desarrollo de firmware embebido
- Programación embebida en C/C++ o similar
- Software de control de vuelo o piloto automático
- PX4, ArduPilot o plataformas de control de vuelo similares
- Algoritmos de control de vuelo, bucles de control o funcionalidad autónoma
- Depuración y validación de firmware
- Git o sistemas de control de versiones similares
No se espera que los candidatos tengan un conocimiento profundo tanto en hardware como en firmware. Se prefiere una sólida experiencia en control de vuelo combinada con profundidad en cualquiera de las dos disciplinas.
Experiencia preferida
- Desarrollo o integración de aeronaves multirrotor, de ala fija, VTOL u otras aeronaves no tripuladas.
- Experiencia llevando un UAS desde prototipo hasta pruebas de vuelo y producción.
- Ajuste de controladores de vuelo y optimización del rendimiento de la aeronave.
- Sistemas autónomos de vuelo, planificación de misiones o navegación.
- Experiencia desarrollando o validando características críticas para vuelo y sistemas de seguridad.
- Experiencia apoyando la fabricación de UAS o operaciones de campo.
- Certificación de la FAA Parte 107 o disposición a obtener certificación.
Lo que buscamos
Por encima de todo, buscamos a una persona de control de vuelo.
Puede que vengas del lado del firmware y te sientas cómodo trabajando con hardware de aeronaves, o puedes venir del lado de aviónica/hardware y estar cómodo trabajando con software de control de vuelo.
Cualquiera de los dos antecedentes puede funcionar.
Lo que necesitamos es alguien que entienda cómo interactúa un sistema de control de vuelo con la aeronave, que pueda diagnosticar por qué una aeronave no se comporta como se espera y que pueda trabajar con las variables de hardware, software, sensores, propulsión y configuración necesarias para resolver el problema.
Este es un puesto práctico de ingeniería. Deberías sentirte igual de cómodo analizando datos de vuelo frente a un ordenador, solucionando problemas de un avión en el banco de pruebas y participando en pruebas de vuelo en el campo.
Este es un puesto remoto.
Compensación: 60.000,00 - 150.000,00 $ al año
DMR Technologies trae el futuro de la industria estadounidense de drones al país del Bayou de Lafayette, LA. Nuestro equipo está creciendo rápidamente y nos encantaría saber de ti. Descubre más en dmrdrones.com
(si ya tienes un currículum en Indeed)